TTi model TCB-880, statie radio CB pentru auto, camioane si tiruri
Statie de emisie receptie cu 40 de canale AM/FM si putere de emisie marita. Componentele electronice de ultima generatie asamblate pe placi solide si rezistente recomanda acest produs pentru o utilizare indelungata cu un randament maxim. Statia radio TTi TCB-880 vine odata cu meniul intern cu setari de personalizare a statiei si cu functii de memorare a canalelor mai des folosite, PA (public address) cu care va puteti face auzit in afara habitaclului (necesita conectarea la mufa PA a unui difuzor extern), Dual Wach pentru scanarea automata a doua canale simultan, filtru ANL pentru diminuarea interferentelor cauzate de impulsurile disturbante la receptia semnalului, precum si reducerea sensibilitatii pentru zone cu foarte multe interferente.

Specificatii tehnice:
Canale...........................................................40 AM/FM
Plaja gamei de frecventa..............................26.96-27.99125 MHz
Sensibilitate..................................................0.7μV pentru 10 dB SINAB in modul AM
0.5μV pentru 20 dB SINAB in modul FM
Rejectia canalului adiacent...........................60 dB
Controlul frecventei.....................................PLL Synthersizer
Tensiune de alimentare................................13.2V±15%
Dimensiuni..................................................156 (W)×176(L)×51(H)
Greutate.......................................................990 gr.
Puterea de emisie........................................4 Watt AM/FM
Puterea de iesire audio................................2.0 W cu posibilitatea conectarii de difuzor suplimentar

SCHEMA BENZII DE FRECVENTE

Litere afisate Tara
I Italia 40CH AM/FM 4 watt
I2 Italia 34CH AM/FM 4 watt
D Germania 80 CH FM 4watt/ 12 CH AM 1watt
D2 Germania 40 CH FM 4watt/ 12 CH AM 1watt
EU Europa 40 CH FM 4 watt/ 40 CH AM 1watt
EC CEPT 40 CH FM 4watt
E Spania 40 CH AM/FM 4watt
F Franta 40 CH FM 4watt/ 40 CH AM 1watt
UK Anglia 40 CH FM 4watt frecvente engleze + EC 40 CH FM 4 watt frecvente CEPT

Efectuati setarile shimbarii benzii de frecventa odata cu trecerea dumneavoastra prin diferite tari ale UE. Banda de frecventa acceptata pe tot teritoriul Europei este EC

VOCABULAR TEHNIC:

AM..................Amplitude Modulation
CB...................Citizen's Band
CH...................Channel
CW..................Continuous Wave
DX...................Long Distance Liaison
DW..................Dual Watch
FM...................Frequency Modulation
GMT...............Greenwich Meantime
HF...................High Frequency
LF....................Low Frequency
LSB..................Lower Side Band
RX....................Receiver
SSB..................Single Side Band
SWR.................Standing Wave Ratio
SWL..................Short Wave Listening
SW....................Short Wave
TX.....................CB Transceiver
UHF..................Ultra High Frequency
USB...................Upper Side Band
VHF...................Very High Frequency

CALIBRARE ANTENA
Dupa montarea corecta a antenei pe masina se fac urmatoarele proceduri:
• tija antenei (radiantul) se introduce in suportul de fixare pina la mijlocul cursei.
• se stringe surubul imbus.
• cu SWR mertru conectat intre Tx si antena, in modul de lucru AM sau FM se fac primele masuratori de SWR pe Ch1 si pe Ch40, valorile obtinute se noteaza.
• daca antena are un plan de masa bun, valoarea SWR-ului pe Ch40, va fi mai mare.
• se scoate tija dupa slabirea surubului imbus si se taie 2cm din radiant.
• se introduce inapoi tija si se stringe surubul de fixare.
• se repeta masuratoarea pe Ch1 si Ch40. Valorile gasite se noteaza.
• reglajul fin se va efectua cu usile inchise, prin culisarea in sus-jos a tijei in locas
• cu antena montata pe mijlocul caroseriei se poate obtine un SWR 1:1,1 pe Ch1 si Ch40. In mijlocul benzii pe Ch20 chiar se poate obtine valoarea 1,0:1,0.
• la tipurile de antene, unde piesa de fixare a tijei permite introducerea tijei chiar in bobina, se va evita aceasta situatie, deoarece tija devine "miez" si se strica grosolan Q-ul bobinei de adaptare-prelungire si SWR-ul nu se mai poate regla.
• procedura de mai sus este valabila si pentru antene fixe, la modele care sunt prevazute cu posibilitate de reglaj (varful ajustabil, prin culisare).